Skip to content
Menú
10 dies al Japó: de Tòquio a Osaka com cal
Japó
Àsia

10 dies al Japó: de Tòquio a Osaka com cal

Una guia barri per barri del corredor clàssic del Japó —Tòquio, Kyoto, Nara, Osaka— amb els consells d'horaris, els racons gastronòmics i la logística pràctica que converteixen un bon viatge en un d'inoblidable.

Per Viatsy TeamPublicat el 4 d’abril del 202611 min de lectura

10 dies al Japó: de Tòquio a Osaka com cal

Una guia barri per barri del corredor clàssic del Japó —Tòquio, Kyoto, Nara, Osaka— amb els consells d'horaris, els racons gastronòmics i la logística pràctica que converteixen un bon viatge en un d'inoblidable.

10 dies al Japó: de Tòquio a Osaka com cal

El Japó és un d'aquells destins poc habituals on la diferència entre un viatge mediocre i un d'extraordinari es redueix gairebé del tot als detalls. No es tracta de veure més coses ni de dormir en millors hotels: es tracta de saber quins barris cal recórrer a quina hora, i on menjar quan els llocs famosos de les guies estan plens de grups turístics.

Aquest itinerari cobreix el corredor clàssic —Tòquio, Kyoto, Nara, Osaka— però amb detall a nivell de barri i amb el tipus de consell pràctic que marca la diferència entre un viatge que sobrevius i un que expliques durant anys.


Abans de marxar: la logística que de debò importa

Resol l'entrada i la targeta IC primer de tot

Abans de pensar en flors de cirerer o horaris de temples, deixa dues coses enllestides. Primer, registra't al Visit Japan Web abans de volar: et genera un únic codi QR per a immigració i duanes i t'estalvia temps de veritat a Narita, Haneda i Kansai. Segon, aconsegueix una targeta IC. Dues opcions fàcils: agafa una Welcome Suica física a una màquina de JR East o a un Travel Service Center de la sala d'arribades de l'aeroport (vàlida 28 dies des del primer ús, sense dipòsit) o —encara més senzill— afegeix la Welcome Suica Mobile al Wallet d'Apple/Google del mòbil abans fins i tot d'aterrar (llançada el març del 2025, vàlida 180 dies). Carrega-hi de 3.000 a 5.000 iens per començar. Qualsevol de les dues et paga tots els trajectes de metro, autobús urbà i tren de ciutat a Tòquio, Osaka, Kyoto i Nara. També funciona a les botigues de conveniència, màquines expenedores, taquilles i la majoria de taxis. Porta-la sempre a sobre com si fos la cartera.

Descarta el JR Pass (per a aquesta ruta)

Això serà polèmic, però per a un viatge de 10 dies purament Tòquio–Kyoto–Osaka, el JR Pass de 7 dies (50.000 iens / ~300 €) no surt a compte. Els dos trajectes de Shinkansen que realment necessites —Tòquio a Kyoto (~14.400 iens en seient reservat) i el salt curt de Kyoto a Osaka (~600 iens amb el JR Special Rapid, o ~1.450 iens amb Shinkansen)— sumen aproximadament 15.000–16.000 iens en total, més o menys un terç del preu del pass. El pass només té sentit si hi afegeixes Hiroshima o Kanazawa. Compra bitllets punt a punt. Tingues també present que a partir de l'1 d'octubre del 2026 el pass de 7 dies comprat a través d'agències estrangeres puja un 6% fins als 53.000 iens (els de 14 i 21 dies costen 80.000 i 100.000 iens): un motiu més perquè el punt a punt guanyi per a aquesta ruta. Per moure't per Kyoto i Osaka en línies privades i autobusos, un pass regional de la zona de Kansai sí que pot valer la pena.

Un apunt sobre els trens: el Nozomi és el Shinkansen més ràpid (Tòquio → Kyoto en unes 2h15m). Els titulars del JR Pass ara hi poden pujar pagant un suplement, però amb bitllets punt a punt simplement compres un seient de Nozomi directament. El Hikari triga unes 2h40m. Si de totes maneres estàs comprant bitllets, el Nozomi val la pena pels pocs minuts de vida que t'estalvies.

Reserva l'allotjament aviat. De debò.

El Japó va rebre un rècord de 42,7 milions de visitants internacionals el 2025, i el 2026 va encara més amunt. Els bons ryokans de Kyoto s'omplen mesos abans. Si vas a la teva per la temporada de flors de cirerer (finals de març a principis d'abril a Tòquio; finals de març a mitjans d'abril a Kyoto), comença a reservar amb 5–6 mesos d'antelació. Per a altres èpoques, 3 mesos és raonable però just per als millors establiments.

Un apunt de pressupost per a Kyoto: la taxa d'allotjament per persona i nit de la ciutat va pujar de valent l'1 de març del 2026. Va per trams segons el preu de l'habitació: 200 iens per a habitacions de menys de 6.000 iens, i fins a 10.000 iens per nit per a habitacions de 100.000 iens o més. Per a la majoria d'estades de gamma mitjana surt a 400–1.000 iens per persona i nit, que es cobren al check-in o al check-out.


Dies 1–3: Tòquio

Tres dies a Tòquio no són suficients. I alhora són de sobres. Així els pots aprofitar bé.

Dia 2: Shimokitazawa i Yanaka

Resisteix la temptació de Shibuya i Harajuku el primer dia sencer. En lloc d'això, agafa la línia Odakyu 10 minuts des de Shinjuku fins a Shimokitazawa, la contrapartida bohèmia de Tòquio al barri de Gràcia de Barcelona. Aquest és el nucli de la ciutat per a la roba vintage (Chicago, Flamingo), les botigues de discos independents i la música en directe. El complex Shimokita Senrogai, inaugurat fa poc, i l'Ogawa Coffee Laboratory ancoren un tram de cafès i parades de menjar que mereixen un matí sense presses. La Shirohige's Cream Puff Factory —la pastisseria oficial de l'Studio Ghibli— és a dos minuts de l'estació: pastissos de pasta choux amb forma de Totoro, sense cap ironia.

A la tarda, tira cap a Yanaka, el barri d'abans de la guerra millor conservat de Tòquio, al districte de Taito. Recorre Yanaka Ginza (el carrer comercial cobert amb aire retro), fica't al Kayaba Coffee —un kissaten centenari en una casa de poble— i acaba amb un sopar al Hantei, un edifici tradicional de diverses plantes que serveix broquetes de kushiage refinades.

Dia 3: Tsukiji i Shinjuku

El mercat majorista interior de Tsukiji es va traslladar a Toyosu el 2018, però el mercat exterior segueix plenament actiu. Arriba abans de les 8 del matí: les parades comencen a plegar cap al migdia. El Sushi Dai té llargues cues i les val; el Tsukiji Kagura Sushi Annex és conegut per l'arròs a l'estil antic amb vinagre vermell. Això és una activitat d'esmorzar i de matí.

Passa la tarda per la zona d'Omotesando i acaba el dia a Shinjuku. Descarta Kabukicho. En comptes d'això: tempura al Tsunahachi (fundat el 1924) i després el Bar Benfiddich per als còctels que Tòquio considera constantment els millors. Reserva amb antelació.

Edificis tradicionals de fusta amb fanalets encesos flanquegen un carreró estret de Kyoto al capvespre
Edificis tradicionals de fusta amb fanalets encesos flanquegen un carreró estret de Kyoto al capvespre

Dia 4: dia de viatge a Kyoto + Fushimi Inari al capvespre

Agafa el Shinkansen Hikari o Nozomi des de l'estació de Tòquio —surt cap a les 10–11 del matí, arriba a Kyoto a primera hora de la tarda. Viatja lleuger: l'espai per a equipatge del Shinkansen és limitat i les maletes grans necessiten un lloc reservat, així que considera enviar l'equipatge el mateix dia amb takuhaibin des del teu hotel de Tòquio fins al de Kyoto: el deixes al matí i normalment el tens a l'habitació al vespre. Fes el check-in, deixa les maletes i vés directament a Fushimi Inari.

Les milers de portes torii de color vermelló són una de les imatges més fotografiades del Japó, i són extraordinàries. El truc és quan hi vas: en pondre's el sol un dia de cada dia, les portes de baix es buiden i la llum que travessa el túnel de fusta laca vermella no s'assembla a res. La caminada sencera fins al cim triga 2–3 hores; la majoria de turistes fan mitja volta al primer replà (Yotsutsuji, ~45 minuts amunt), però pujar més amunt vol dir molta menys gent i vistes cada cop més bones de Kyoto a sota. El santuari és obert les 24 hores i és gratuït.


Dies 5–7: Kyoto

Dia 5: Arashiyama (d'hora) + mercat de Nishiki + Pontocho

El bosc de bambú d'Arashiyama és genuïnament espectacular i genuïnament ple de gent. La solució és senzilla: arriba abans de les 7 del matí. El camí en si fa només 400 metres —no és una excursió, és un corredor—, però amb la llum del matí ben d'hora i gairebé ningú a la vora, sembla que t'endinsis en un gravat sobre fusta. Els grups turístics arriben cap a les 9. Agafa la línia JR Sagano fins a l'estació de Saga-Arashiyama (15 minuts des de l'estació de Kyoto) i combina-ho amb l'excepcional jardí zen del temple Tenryuji (500 iens el jardí, 800 iens amb els edificis inclosos) i, si tens temps, un tomb amb barca pel riu Oi.

De tornada a la ciutat cap a l'hora de dinar, passeja pel mercat de Nishiki, una galeria coberta de 400 anys amb 130 botigues on els cuiners de Kyoto compren de veritat. Hi vas abans de les 10 per esquivar la gentada. Compra verdures en conserva, tofu fresc, broquetes a la brasa, tamagoyaki. Això no és un mercat turístic disfressat de mercat local. És l'autèntic.

Sopa al carreró de Pontocho, que corre paral·lel al riu Kamo: passadís estret de pedra, fanalets vermells i izakaies gens sofisticades on el menjar és excel·lent. Demana el que et recomani la pissarra.

Dia 6: Higashiyama i Gion

Recorre el corredor de Higashiyama de sud a nord: la direcció de Fushimi Inari dona pas a Sannenzaka i Ninenzaka (carrerons empedrats amb botigues d'artesania i cases de te), i després amunt fins al temple Kiyomizudera. La vista des de l'escenari de fusta és una de les panoràmiques icòniques de Kyoto: hi arribes cap a les 7.30 del matí o t'espera la gentada. El temple obre fins tard certs vespres, quan està preciosament il·luminat.

En baixar de Kiyomizudera, tira cap al nord en direcció al camí del Filòsof, un passeig de 2 km al costat d'un canal des del temple Nanzenji fins al Ginkakuji (Pavelló de Plata), flanquejat per cafès, petits santuaris i, a la primavera, un túnel ininterromput de cirerers. Reserva-hi dues hores.

Al vespre, passeja per Gion. El carrer principal, Hanamikoji, està massa ple a totes hores: atura-t'hi, però tira endavant de seguida. La veritable experiència de Gion són els carrers transversals més tranquils al capvespre, quan les cases de te ochaya s'il·luminen i de tant en tant albires una geiko o una maiko de camí a una cita. Nota: els carrerons privats ro-ji de Gion ara estan tancats als visitants (multes de 10.000 iens per entrar-hi, vigents des del 2024). Respecta-ho i l'experiència de tothom hi surt guanyant.

Dia 7: excursió d'un dia a Nara

Agafa el Kintetsu Limited Express des de l'estació de Kintetsu-Kyoto fins a Kintetsu-Nara (~35 minuts) o la línia JR Nara (~45 minuts). Arriba cap a les 8 del matí per avançar-te a les gentades principals.

El parc de Nara és gratuït i acull uns 1.200 cérvols sika que es consideren sagrats i que han après que els humans porten menjar. Són atrevits: vigila les bosses, sobretot a prop de les portes d'entrada principals, on estan més acostumats als turistes. Les galetes de cérvol (shika senbei, 200 iens el paquet, només de venedors oficials) et faran enormement popular.

Els llocs imprescindibles: el temple Todaiji (la Gran Sala del Buda alberga un Buda de bronze de 15 metres, un dels més grans del món; entrada de 800 iens) i el santuari Kasuga Taisha, patrimoni de la UNESCO famós pels seus milers de fanalets de pedra i bronze. Endinsar-te més al parc en direcció al pavelló Ukimido i l'estany Sagi vol dir menys gent i un paisatge genuïnament tranquil.

Torna a l'estació de Nara cap a les 3–4 de la tarda i o bé torna a Kyoto o vés directament a Osaka a fer el check-in.


Dies 8–10: Osaka

Una mà sostenint una targeta de transport Suica verda sobre un lector de bitllets en una estació de tren japonesa
Una mà sostenint una targeta de transport Suica verda sobre un lector de bitllets en una estació de tren japonesa

Osaka va a una altra freqüència que Kyoto. És més sorollosa, més orgullosa i està organitzada al voltant del menjar. Els locals tenen una expressió —kuidaore— que ve a dir «menja fins a caure». I la diuen com un valor cívic.

Dia 8: arribada + vespre a Dotonbori

Fes el check-in a l'hotel (la zona de Namba/Shinsaibashi és la millor base) i tira cap a Dotonbori al vespre, quan la franja al costat del canal amb els seus rètols de neó gegants està a plena potència. Aquest és el lloc per als takoyaki (boles de pop, premsades al moment en paelles de ferro colat), l'okonomiyaki (la truita salada a l'estil d'Osaka, diferent de la versió de capes de Hiroshima) i el cranc fresc al Kani Doraku. El rètol del Glico running man és inevitable. Fes la foto i tira endavant.

Dia 9: mercat de Kuromon, Shinsekai, ruta gastronòmica

Comença d'hora al mercat de Kuromon Ichiba —200 anys, ~150 botigues, conegut com «la cuina d'Osaka». La majoria de parades obren cap a les 8 del matí però comencen a plegar cap a les 2 de la tarda; algunes tanquen del tot els diumenges. Compra broquetes de wagyu, uni fresc, fruita de temporada, i menja dret a les parades del mercat. No és un lloc per anar amb presses.

Tarda a Shinsekai, el barri de neó retro d'Osaka, una mica descuidat i molt millor per això mateix. És la casa espiritual del kushi-katsu (broquetes arrebossades i fregides de carn, marisc i verdures). La regla d'or: no suquis dues vegades a la salsa comuna compartida. Demana sobre la marxa, arrebossat i fregit al moment, i menja dret a la barra. La torre Tsutenkaku és el símbol retro que val la pena mirar un moment.

Per al vespre, torna a Dotonbori per a una ruta gastronòmica que doni prioritat al que no vas menjar la nit anterior. Considera el Futomasa per al fugu (peix globus): prova l'olla tecchiri si és a la carta.

Dia 10: castell d'Osaka + sortida

El castell d'Osaka val un matí. El castell en si és una reconstrucció de la postguerra, però el parc que l'envolta és un dels millors espais d'Osaka, sobretot sota les flors de cirerer a la primavera. El museu de l'interior està ben curat i dona context de veritat sobre el període dels Estats en Guerra.

Des d'Osaka pots tornar a casa directament des de l'aeroport internacional de Kansai (KIX) —amb vols d'Iberia i altres aerolínies europees— o agafar un Shinkansen de tornada a Tòquio per sortir des de Narita o Haneda.


La qüestió de la temporada

La temporada de flors de cirerer (finals de març–principis d'abril) és quan el Japó és més visceralment bell, i també quan hi ha més gent i tot és més car. Tòquio sol arribar al punt àlgid cap al 29 de març–2 d'abril; Kyoto cap al 5–10 d'abril. La finestra de contemplació, incloent-hi la floració parcial i la caiguda dels pètals (hanafubuki), s'estén unes tres setmanes en total.

Si hi vas durant la temporada de flors de cirerer, reserva-ho tot amb 5–6 mesos d'antelació, planifica totes les activitats de Kyoto per abans de les 8 del matí i accepta que el peatge val la pena. Si tens més marge, principis de novembre (fullatge de tardor, menys gent, temperatures més fresques) és igual de bonic i força menys frenètic.

Un apunt sobre els costos: dos canvis del 2026 afecten el pressupost d'aquest viatge: la taxa de sortida internacional del Japó es va triplicar fins als 3.000 iens per persona l'1 de juliol del 2026 (normalment inclosa en el preu del bitllet) i la taxa d'allotjament nocturna de Kyoto va pujar l'1 de març del 2026 (vegeu més amunt). Ni l'una ni l'altra són motiu per canviar de plans; només cal incloure-les als números.


Resum pràctic

  • Efectiu: el Japó continua depenent en gran mesura de l'efectiu. Els caixers dels 7-Eleven i de Japan Post accepten targetes estrangeres de manera fiable. Porta sempre 5.000–10.000 iens.
  • Connectivitat: compra una eSIM abans de marxar o lloga un WiFi de butxaca a l'aeroport.
  • Equipatge: els suports per a equipatge del Shinkansen són limitats i les maletes grans necessiten un lloc reservat. L'enviament d'equipatge el mateix dia (takuhaibin) entre hotels et permet viatjar lleuger els dies de tren.
  • Propines: no. Mai. Enlloc.
  • Sabates: te les hauràs de treure als ryokans, a molts restaurants i a les sales dels temples. Porta sabates que puguis treure't amb facilitat.
  • Onsen: renta't a fons a la zona de dutxes abans d'entrar a qualsevol bany comunitari. Consulta la política sobre tatuatges en reservar: els ryokans amb banys privats t'estalvien aquest maldecap.
  • Entrada: els ciutadans espanyols i de la UE entren al Japó sense visat fins a 90 dies, sense necessitat de visat previ ni autorització de viatge. Registra't al Visit Japan Web abans de volar i genera el teu codi QR únic per a immigració i duanes.
  • Taxa de sortida: el Japó aplica una taxa de sortida internacional de 3.000 iens per persona (pujada des dels 1.000 iens l'1 de juliol del 2026), normalment inclosa en el preu del bitllet d'avió.

Guia de pressupost (gamma mitjana, sense vols):

  • Allotjament: 60–100 €/nit (hotel business), 15.000–25.000 iens/nit (ryokan amb àpats)
  • Menjar: 30–50 €/dia menjant bé sense fer-hi bogeries
  • Total del viatge de 10 dies: aproximadament 1.500–2.200 € per persona
  • Vols des d'Espanya: 500–900 € en temporada baixa; 900–1.400+ € durant la floració dels cirerers

Estàs planificant un viatge al Japó però no tens clar si anar-hi pel teu compte o en grup? Viatsy organitza viatges en grups reduïts al llarg d'aquest corredor —Un viatge a través del Japó i El Japó de les mil meravelles— amb guies locals que distingeixen l'Arashiyama de les 7 del matí del de les 10. Fes una ullada a les sortides o posa't en contacte per parlar d'un itinerari a mida.