Dos semanas en Japón: el itinerario completo para tu primer viaje

Comprueba las normas vigentes para tu propia nacionalidad antes de reservar. Los requisitos de entrada, las exenciones de visado, los permisos, las tasas y los impuestos cambian sin previo aviso y dependen de tu pasaporte, tu ruta y el motivo de tu viaje. Esto es información general, no asesoramiento legal, migratorio, médico ni financiero: confirma tu situación con la fuente oficial del gobierno o con tu embajada o consulado más cercano antes de reservar. Viatsy no asume responsabilidad alguna por las decisiones tomadas sobre la base de este artículo.

Japón te deja sin palabras en el mismo instante en que bajas del avión. El tren te lleva sin ruido hasta la ciudad a 300 km/h. Un konbini vende ramen caliente y whisky premium en la misma estantería. Un templo de 1.200 años se alza a dos calles de un café de robots. En ningún otro lugar del mundo cabe tanto en dos semanas, y en ninguno se recompensa con tanta generosidad un itinerario bien planificado.

Esta guía recorre una ruta clásica de 14 días pensada para quienes viajan por primera vez: grandes ciudades, pueblos de montaña, templos milenarios y esos momentos serenamente extraordinarios que Japón borda como nadie. Léela de principio a fin y déjanos a nosotros el trabajo pesado.

Antes de aterrizar: visados, abonos y planificación

¿Necesitas visado?

Japón exime del visado de corta estancia a 74 países y regiones: EE. UU., Canadá, México, Brasil, Argentina, el Reino Unido y buena parte de Europa, Australia, Nueva Zelanda, Singapur, Corea del Sur, Taiwán, Hong Kong, Malasia, Israel y los Emiratos Árabes Unidos, entre otros. La mayoría de esas nacionalidades puede entrar sin visado hasta 90 días; unas pocas disponen de plazos más cortos (Tailandia e Indonesia 15 días, Brunéi y Catar 30). Necesitarás un pasaporte en vigor, un billete de vuelta y un justificante de alojamiento. Algunas nacionalidades pueden solicitar un visado electrónico a través del portal oficial JAPAN eVISA antes de salir. Comprueba tu pasaporte en la lista del Ministerio de Asuntos Exteriores de Japón antes de reservar: es la única versión con validez oficial y los requisitos pueden cambiar.

Antes de volar, regístrate en Visit Japan Web, el portal oficial y gratuito de entrada al país. Rellena en línea los datos de tu pasaporte, tu vuelo y tu declaración de aduanas y obtendrás un único código QR que cubre inmigración y aduanas a la llegada: un escaneo en el kiosco en lugar de formularios en papel y colas interminables. Es opcional (las tarjetas de embarque en papel siguen valiendo), pero suele ahorrarte entre 20 y 30 minutos en los aeropuertos con mucho tráfico.

Una partida a tener en cuenta: la tasa de salida internacional de Japón —la llamada «sayonara tax»— se triplica, de 1.000 a 3.000 yenes por persona, para las salidas a partir del 1 de julio de 2026. Los menores de 2 años están exentos, y los billetes emitidos hasta el 30 de junio de 2026 mantienen la tarifa antigua de 1.000 yenes. No la pagas en ningún mostrador; va incluida en el billete de avión, así que cuenta con que ya está en el precio del vuelo.

Cuándo ir

La primavera (finales de marzo – principios de abril) es la estación más icónica de Japón. Los cerezos estallan por todo el país en una secuencia que arranca en Kyushu y Okinawa y avanza hacia el norte, hasta Tohoku. Tokio y Kioto suelen alcanzar su punto álgido en los últimos días de marzo o la primera semana de abril. La Agencia de Turismo de Japón publica previsiones anuales de floración; guarda esa página si vas a por el sakura. Eso sí, la primavera es también la época más concurrida y cara para viajar; reserva hoteles con al menos cinco o seis meses de antelación. Si quieres organizar tu viaje en torno a la floración, nuestra guía completa del hanami lo cubre todo, desde el momento óptimo hasta los mejores lugares para contemplarla.

El otoño (octubre – noviembre) es su rival más tranquilo. Los arces y los ginkgos incendian de rojo y dorado los jardines de los templos, las temperaturas bajan a unos agradables 14–18 °C y hay menos gente que en primavera. El festival Jidai Matsuri de Kioto, el 22 de octubre, congrega un desfile histórico de 2.000 personas por el centro de la ciudad: merece la pena cuadrar el viaje si puedes. Nuestra guía sobre Japón en otoño recorre el follaje región por región.

El verano (junio – agosto) trae la humedad del monzón y un calor intenso. Los viajeros más veteranos lo adoran por el festival Gion Matsuri de Kioto (julio) y la energía de la temporada de Obon, pero exige más aguante. El invierno (diciembre – febrero) es frío, mucho menos concurrido y estupendo si quieres combinar un circuito por las ciudades con unos días de esquí en Niseko o en los Alpes japoneses.

La cuestión del JR Pass

El Japan Rail Pass de 7 días cuesta 50.000 yenes según la tarifa oficial, y los abonos Ordinary de 14 y 21 días, 80.000 y 100.000 yenes respectivamente: precios sin cambios desde la revisión de octubre de 2023. Tras aquella subida notable, ya no es la mejor opción por defecto. Para el clásico circuito Tokio–Kioto–Osaka–Hiroshima, el abono ahorra entre 5.000 y 15.000 yenes: vale la pena si vas a hacer varios tramos en Shinkansen. Un apunte sobre fechas: a partir del 1 de octubre de 2026, los abonos comprados a través de agencias autorizadas por JR fuera de Japón cuestan alrededor de un 5–6 % más (53.000 / 84.000 / 105.000 yenes), mientras que los precios de la web oficial se mantienen de momento; así que, si tu viaje cae después de octubre, compra directamente o asegúrate una compra antes de esa fecha. Si vas a moverte sobre todo por una sola región, un abono regional más barato (el JR Kansai WIDE Area Pass cuesta 12.000 yenes por cinco días) suele salir más a cuenta. Suma las tarifas punto a punto de tu ruta concreta antes de comprar, o déjanos hacer los cálculos como parte de tu plan de viaje. En cualquier caso, hazte con una tarjeta IC Suica o Pasmo cargada con efectivo para el metro urbano, los autobuses y los pagos en los konbini.

El itinerario de 14 días

Días 1–5: Tokio

Llega a Narita (NRT) o Haneda (HND). Coge el Narita Express o la línea Keikyu directos a tu barrio. A quienes viajan por primera vez les suele ir bien alojarse en Shinjuku, Shibuya o Asakusa: los tres están cerca de los grandes puntos de interés y rebosan de buena comida a todos los precios.

El día 1 es para recuperarse y pasear por el barrio. Callejea por Yanaka, uno de los pocos barrios de Tokio que sobrevivió a los bombardeos de la guerra, con sus escaparates de madera, sus cementerios cubiertos de árboles y sus diminutas galerías. Come tonkatsu en la barra; bébete un Sapporo de una máquina expendedora.

Día 2: hacia el oeste. Empieza en Shinjuku Gyoen (el jardín más majestuoso de la ciudad, extraordinario en época de cerezos, 500 yenes de entrada), atraviesa las callejuelas de Harajuku y luego baja por la avenida Omotesando en busca de arquitectura y café. Termina la tarde en el mirador del Edificio del Gobierno Metropolitano de Tokio: gratuito, y con unas vistas que rivalizan con cualquiera de pago.

Día 3: al este y cultura friki. Cruza el río Sumida hasta Asakusa y el Senso-ji, el templo más antiguo de Tokio, y luego súbete a la línea Yamanote hasta Akihabara, donde tiendas de electrónica de seis plantas y salones recreativos retro se apiñan en cada manzana. Cena de ramen en un local de solo barra cerca de la estación.

Día 4: excursión a Kamakura (una hora en tren). El gigantesco Daibutsu de bronce mide 11,4 metros y se fundió en 1252, sentado en un claro abierto en la ladera (300 yenes de entrada, más 50 para asomarte al interior de la estatua). Recorre a pie el sendero Daibutsu Hiking Course entre bosques de bambú hasta el santuario Zeniarai Benzaiten, donde la leyenda local dice que el dinero lavado en la cueva del manantial se duplica.

Día 5: mañana sin prisas. El Mercado Exterior de Tsukiji (los puestos de pescaderos, no la lonja de subastas ya trasladada) se disfruta mejor antes de las 9 de la mañana: vieiras a la brasa en brocheta, temaki de erizo de mar, tamago grueso. Ten en cuenta que las famosas barras de sushi, Sushi Dai y Daiwa Sushi, se mudaron a Toyosu junto con el mercado interior en 2018; aquí el atractivo son los puestos de barra del mercado exterior. Por la tarde, los museos de arte digital de teamLab: Borderless en Azabudai Hills o Planets en Toyosu. Reserva las entradas con mucha antelación.

Día 6: Hakone

Súbete al Romancecar desde Shinjuku (asientos reservados, ventanal panorámico al frente; vale cada yen) rumbo a Hakone, un pueblo termal de origen volcánico a los pies del monte Fuji. En un día despejado verás el cono perfecto de la montaña reflejado en la superficie del lago Ashi. Alojarte aquí en un ryokan —aunque sea una sola noche en una pequeña casa de huéspedes familiar con habitaciones de tatami y onsen al aire libre— desactiva todo el estrés que hayan podido dejarte las multitudes de Tokio. Este es el Japón más sereno: con aroma a minerales y sencillamente excelente.

Días 7–10: Kioto

Shinkansen desde Odawara (a 15 minutos del centro de Hakone en tren local) hasta Kioto: dos horas.

Kioto es el motivo por el que mucha gente hace el viaje. El conjunto Patrimonio de la Humanidad de la UNESCO reúne diecisiete lugares, catorce de ellos dentro de los límites de la ciudad. La densidad de templos, santuarios, casas de madera machiya y restaurantes de kaiseki es absurda. No intentes verlo todo. Si prefieres un recorrido guiado por lo esencial, A Passage Through Japan está pensado precisamente para esta clase de experiencia inmersiva y sin prisas. Para un plan día a día de la propia ciudad, consulta nuestro itinerario de 3 días por Kioto.

Un gasto a tener en cuenta: desde el 1 de marzo de 2026, Kioto aplica una tasa de alojamiento de cinco tramos de entre 200 y 10.000 yenes por persona y noche, según el precio de la habitación. La mayoría de las habitaciones de gama media se sitúan entre 400 y 1.000 yenes por noche, que se cobran en el hotel.

Día 7: norte de Kioto. El bosque de bambú de Arashiyama se disfruta mejor al amanecer, antes de que lleguen los grupos organizados. Atraviésalo con paso ligero y luego tómate tu tiempo en el jardín de musgo de Tenryu-ji (500 yenes por el jardín) y en los pequeños embarcaderos a lo largo del río Oi.

Día 8: este de Kioto. Fushimi Inari Taisha y sus miles de puertas torii de color bermellón trepando por la montaña que hay tras el santuario: llega antes de las 7 de la mañana, es gratuito y está abierto las 24 horas. Sube al menos hasta la primera cresta de la cima; los senderos bajos están abarrotados y los altos, casi vacíos. Por la tarde, recorre el barrio empedrado de Higashiyama, desde la pagoda de cinco pisos de Yasaka, pasando por el escenario de madera de Kiyomizu-dera (500 yenes, abre a las 6 de la mañana), hasta las casas de té conservadas del callejón de Ishibei-koji.

Día 9: templos del centro y el norte. Kinkaku-ji (el Pabellón Dorado, de auténtico pan de oro y genuinamente hermoso pese al gentío, 500 yenes en efectivo en la puerta) y luego, en bici hacia el norte, Daitoku-ji, un recinto con una veintena de subtemplos que alberga algunos de los mejores jardines secos de roca de Japón. Muchos son gratuitos o cobran unos pocos cientos de yenes. Cerca está el célebre jardín karesansui de quince piedras de Ryoan-ji (600 yenes). Kioto es también una base estupenda para explorar pueblos menos transitados: Kanazawa y Takayama merecen la pena si te sobran días.

Día 10: excursión a Nara (45 minutos en tren exprés). El templo Todai-ji alberga un Buda de bronce de 15 metros, una de las mayores estatuas de bronce de Buda del mundo, fundido en el siglo VIII; la entrada al Gran Salón del Buda cuesta 800 yenes. Unos 1.200 ciervos sika campan a sus anchas por el parque de Nara, inclinándose ante los turistas (han aprendido que así consiguen galletas). Estos ciervos se consideran, por tradición, mensajeros divinos.

Días 11–12: Hiroshima y Miyajima

Shinkansen hacia el oeste, hasta Hiroshima (desde Kioto: unos 90 minutos). El Museo Conmemorativo de la Paz no es una visita fácil, pero sí imprescindible. Documenta las consecuencias del 6 de agosto de 1945 con una crudeza que no aparta la mirada: reserva dos o tres horas. La Cúpula Genbaku, la única estructura que quedó en pie cerca del hipocentro, se alza en un parque junto al río, en el exterior.

Un breve trayecto en ferri desde la ciudad de Hiroshima te lleva a la isla de Miyajima, donde la icónica puerta torii «flotante» del santuario de Itsukushima emerge de las aguas poco profundas con la marea alta. A la llegada se paga una tasa de visitante de 100 yenes. Quédate a la tarde si puedes: cuando se marchan los barcos del día, la isla recupera su rostro más tranquilo, los ciervos deambulan por los senderos del santuario y la puerta reluce en tonos ámbar tras la puesta de sol.

Días 13–14: Osaka

Shinkansen hacia el este, hasta Osaka (desde Hiroshima: 90 minutos; o desde Hiroshima de vuelta pasando por Kioto, también válido para pasar allí una última noche).

Osaka es donde Japón por fin te dice que te relajes y comas. El lema no oficial de la ciudad es kuidaore: comer hasta reventar. El distrito del canal de Dotonbori —letreros de neón, cangrejos mecánicos, el olor a takoyaki y a yakiniku— es todo lo que uno imagina cuando piensa en los excesos de Japón, y se lo tiene ganado.

Dedica el día 13 a comer: bolitas de pulpo takoyaki en un puesto callejero, kushikatsu (brochetas rebozadas y fritas) en la barra de un bar de Shinsekai, ramen en un local de barrio de toda la vida y helado soft con un toque de wasabi de un konbini. El castillo de Osaka por la tarde: la torre del homenaje es una reconstrucción, pero el parque y el foso son un paseo agradable.

El día 14 es tu colchón: haz las maletas, tómate un último desayuno de tamagoyaki y miso en el mercado de Kuromon Ichiba y coge el Haruka Express de vuelta al aeropuerto internacional de Kansai (KIX). Es casi seguro que empieces a planear el próximo viaje ya en el vuelo de vuelta.

Notas prácticas

Presupuesto: Un viaje cómodo de gama media cuesta en torno a 200.000–350.000 yenes por persona para dos semanas sobre el terreno, incluyendo alojamiento, transporte, comida y entradas. Quien viaje con un presupuesto ajustado puede hacerlo por menos; comer bien en Japón es realmente asequible. Los vuelos son la variable impredecible y dependen por completo de tu origen: las tarifas dentro de Asia son una fracción de los vuelos de largo recorrido desde otros continentes, y desde cualquier origen se disparan en la temporada de cerezos. Recuerda que la tasa de salida de 3.000 yenes ya va incluida en el billete de avión.

Conectividad: Instala una eSIM de viaje antes de volar, o hazte con un Wi-Fi de bolsillo o una tarjeta SIM física a la llegada, en el aeropuerto. En la mayoría de aeropuertos hay máquinas expendedoras de tarjetas SIM con datos ilimitados.

Idioma: La señalización en inglés en los trenes y en las zonas turísticas es fiable. El modo cámara de Google Translate se apaña bien con menús y carteles. Aprender diez palabras de japonés —arigatou gozaimasu, sumimasen, ikura desu ka— te granjea una simpatía desproporcionada.

Etiqueta: Descálzate antes de entrar en los espacios tradicionales. No hables por el móvil en el tren. Camina por la izquierda en Tokio (en Osaka se tiende a colocarse a la derecha en las escaleras mecánicas), habla en voz baja y guarda la cola con paciencia. Estas normas se siguen de manera casi universal y hacen del país un lugar especialmente fácil de recorrer.

Dos semanas bastan para enamorarte de Japón. No bastan para conocerlo.

La ruta anterior es una base sólida para un primer viaje. Recoge lo más icónico sin convertirse en una carrera de comprobaciones, y deja hueco para la hora sin planificar en el jardín de un templo, la cena que se alargó tres horas de conversación con el chef, el tren equivocado que te llevó a un lugar mejor.

Y si prefieres dejar la logística en manos de quienes conocen Japón a fondo, en Viatsy diseñamos itinerarios a medida desde cero, adaptando la ruta, el ritmo y las experiencias a lo que de verdad quieres del viaje. Descubre Japan of a Thousand Wonders para ver cómo lo montamos todo, o escríbenos para empezar a planificar.

Fuentes: Agencia de Turismo de Japón – Previsión de floración de los cerezos · Ministerio de Asuntos Exteriores de Japón – Exenciones de visado · Japan Rail Pass – Precios oficiales · JNTO – Tasa de turismo internacional · Visit Japan Web – Agencia Digital.