2 semanas en Japón: itinerario completo para tu primer viaje

Comprueba las normas vigentes para tu propia nacionalidad antes de reservar. Los requisitos de entrada, las exenciones de visado, los permisos, las tasas y los impuestos cambian sin previo aviso y dependen de tu pasaporte, tu ruta y el motivo de tu viaje. Esto es información general, no asesoramiento legal, migratorio, médico ni financiero: confirma tu situación con la fuente oficial del gobierno o con tu embajada o consulado más cercano antes de reservar. Viatsy no asume responsabilidad alguna por las decisiones tomadas sobre la base de este artículo.

Japón te deja sin palabras nada más bajar del avión. El tren te lleva en silencio hasta la ciudad a 300 km/h. En una tienda de conveniencia, el ramen caliente comparte estantería con whisky de primera. Un templo de 1.200 años se alza a dos manzanas de un café de robots. Ningún otro lugar del mundo concentra tanto en dos semanas, y ninguno premia con tanta generosidad un itinerario bien pensado.

Esta guía recoge una ruta clásica de 14 días pensada para quien va por primera vez: grandes ciudades, pueblos de montaña, templos milenarios y esos momentos discretamente extraordinarios que Japón borda como nadie. Léela de principio a fin y luego déjanos a nosotros el trabajo duro.

Antes de aterrizar: visados, pases y planificación

¿Necesitas visado?

Según el Ministerio de Asuntos Exteriores de Japón, el país exime del visado de corta estancia a 74 países y regiones, entre ellos Estados Unidos, Canadá, México, Brasil, Argentina, Reino Unido y la mayor parte de Europa, Australia, Nueva Zelanda, Singapur, Corea del Sur, Taiwán, Hong Kong, Malasia, Israel y Emiratos Árabes Unidos. La mayoría de esas nacionalidades puede entrar sin visado hasta 90 días; unas pocas tienen plazos más cortos (Tailandia e Indonesia, 15 días; Brunéi y Catar, 30). Te pedirán pasaporte en vigor, billete de vuelta y justificante de alojamiento. Algunas nacionalidades pueden solicitar un visado electrónico en el portal oficial JAPAN eVISA antes de salir. Comprueba tu pasaporte en la lista del Ministerio de Asuntos Exteriores japonés antes de reservar: es la única versión oficial y los requisitos pueden cambiar.

Antes de volar, regístrate en Visit Japan Web, el portal oficial y gratuito de entrada al país. Rellenas en línea los datos del pasaporte, del vuelo y de aduanas, y recibes un único código QR que sirve tanto para inmigración como para aduanas al llegar: lo escaneas en el quiosco y te ahorras formularios en papel y colas largas. Es opcional (la tarjeta de llegada en papel sigue valiendo), pero en los aeropuertos con más tráfico suele ahorrar entre 20 y 30 minutos.

Un gasto que conviene tener en cuenta: la tasa de salida internacional de Japón, la llamada «tasa sayonara», se ha triplicado y pasa de 1.000 ¥ a 3.000 ¥ por persona en las salidas a partir del 1 de julio de 2026. Los bebés menores de 2 años están exentos, y los billetes emitidos hasta el 30 de junio de 2026 mantienen la tarifa antigua de 1.000 ¥. No se paga en ningún mostrador: va incluida en el billete de avión, así que cuenta con que ya forma parte de la tarifa.

Cuándo ir

La primavera (finales de marzo a principios de abril) es la estación más emblemática de Japón. Los cerezos estallan por todo el país en una oleada que empieza en Kyushu y Okinawa y avanza hacia el norte, hasta Tohoku. En Tokio y Kioto la plena floración suele llegar en los últimos días de marzo o la primera semana de abril. La Agencia de Turismo de Japón publica cada año la previsión de floración, así que guárdate esa página si vas a por los sakura. Eso sí, la primavera es también la época más concurrida y más cara: reserva el hotel con cinco o seis meses de antelación como mínimo. Si quieres organizar el viaje en torno a los cerezos, nuestra guía completa del hanami lo cuenta todo, desde el momento álgido hasta los mejores sitios para verlos.

El otoño (octubre y noviembre) es el rival más tranquilo. Arces y ginkgos tiñen de rojo y oro los jardines de los templos, las temperaturas bajan a unos agradables 14-18 °C y hay bastante menos gente que en primavera. El festival Jidai Matsuri de Kioto, el 22 de octubre, reúne un desfile histórico de 2.000 personas por el centro de la ciudad: si puedes, haz coincidir el viaje. Nuestra guía de Japón en otoño recorre el follaje región por región.

El verano (junio a agosto) trae la humedad del monzón y un calor intenso. Los viajeros veteranos lo adoran por el Gion Matsuri de Kioto (en julio) y por el ambiente del Obon, pero exige más aguante. El invierno (diciembre a febrero) es frío, mucho menos concurrido y estupendo si quieres combinar las ciudades con unos días de esquí en Niseko o en los Alpes japoneses.

El dilema del JR Pass

El Japan Rail Pass de 7 días cuesta 50.000 ¥ en su tarifa oficial, y los pases Ordinary de 14 y 21 días, 80.000 ¥ y 100.000 ¥, precios que no han cambiado desde la revisión de octubre de 2023. Tras aquella subida considerable, ya no es automáticamente la mejor opción. En el circuito clásico Tokio-Kioto-Osaka-Hiroshima, el pase ahorra entre 5.000 y 15.000 ¥, y compensa si vas a hacer varios trayectos en Shinkansen. Ojo con las fechas: a partir del 1 de octubre de 2026, los pases comprados en agencias de viaje autorizadas por JR fuera de Japón costarán entre un 5 y un 6 % más (53.000 ¥ / 84.000 ¥ / 105.000 ¥), mientras que los precios de la web oficial se mantienen de momento; así que, si viajas después de esa fecha, cómpralo directamente o asegúrate de hacerlo antes de octubre. Si vas a moverte sobre todo por una región, un pase regional más barato (el JR Kansai WIDE Area Pass cuesta 12.000 ¥ por cinco días) suele tener más sentido. Suma los billetes sueltos de tu ruta concreta antes de comprarlo, o deja que hagamos nosotros las cuentas al preparar tu viaje. En cualquier caso, hazte con una tarjeta IC Suica o Pasmo cargada de saldo para el metro, los autobuses y los pagos en tiendas de conveniencia.

El itinerario de 14 días

Días 1-5: Tokio

Llegarás a Narita (NRT) o Haneda (HND). Coge el Narita Express o la línea Keikyu directamente hasta tu barrio. A la mayoría de los primerizos les va bien alojarse en Shinjuku, Shibuya o Asakusa: desde cualquiera de ellos se llega a pie a los grandes puntos de interés y hay buena comida para todos los bolsillos.

El día 1 es para recuperarse y pasear. Piérdete por Yanaka, uno de los pocos barrios de Tokio que sobrevivieron a los bombardeos de la guerra, con sus fachadas de madera, cementerios a la sombra de los árboles y galerías diminutas. Cena tonkatsu sentado en la barra y tómate una Sapporo sacada de una máquina expendedora.

Día 2: rumbo al oeste. Empieza por Shinjuku Gyoen (el jardín más grandioso de la ciudad, espectacular con los cerezos en flor; entrada de 500 ¥), recorre las callejuelas de Harajuku y baja por la avenida Omotesando entre arquitectura y cafés. Termina la tarde en el mirador del Edificio del Gobierno Metropolitano de Tokio: es gratis y las vistas no tienen nada que envidiar a las de pago.

Día 3: el este y la cultura friki. Cruza el río Sumida hasta Asakusa y Senso-ji, el templo más antiguo de Tokio, y luego súbete a la línea Yamanote hasta Akihabara, donde las tiendas de electrónica de seis plantas y los salones recreativos retro llenan cada manzana. Para cenar, ramen de pie en algún local cerca de la estación.

Día 4: excursión a Kamakura (a una hora en tren). El gran Buda de bronce, el Daibutsu, mide 11,4 metros y se fundió en 1252; preside un claro abierto en la ladera (entrada de 300 ¥, más 50 ¥ para entrar en la estatua). Sigue la ruta de senderismo Daibutsu entre bosques de bambú hasta el santuario Zeniarai Benzaiten, donde, según la leyenda, el dinero que lavas en el manantial de la cueva se duplica.

Día 5: mañana sin prisas. El mercado exterior de Tsukiji (los puestos de pescado, no la lonja trasladada) se disfruta mejor antes de las 9: vieiras a la brasa en brocheta, temakis de erizo de mar, tamago bien gordito. Ten en cuenta que las famosas barras de sushi, Sushi Dai y Daiwa Sushi, se mudaron a Toyosu junto con el mercado interior en 2018; aquí el atractivo son los puestos para comer de pie. Por la tarde, los museos de arte digital de teamLab, Borderless en Azabudai Hills o Planets en Toyosu: reserva las entradas con mucha antelación.

Día 6: Hakone

Sube al Romancecar en Shinjuku (asientos reservados y ventanal panorámico delantero; merece la pena hasta el último yen) rumbo a Hakone, un pueblo volcánico de aguas termales a los pies del monte Fuji. Con el cielo despejado verás el cono perfecto de la montaña reflejado en el lago Ashi. Dormir en un ryokan, aunque sea una sola noche en una pequeña casa familiar con habitaciones de tatami y onsen al aire libre, borra cualquier estrés que te hayan dejado las multitudes de Tokio. Es el Japón más silencioso: huele a minerales y es una maravilla.

Días 7-10: Kioto

Shinkansen de Odawara (a 15 minutos del centro de Hakone en tren local) a Kioto: dos horas.

Kioto es, para mucha gente, el motivo mismo del viaje. Su declaración como Patrimonio Mundial de la UNESCO abarca diecisiete lugares, catorce de ellos dentro del término municipal. La densidad de templos, santuarios, casas de madera machiya y restaurantes kaiseki es disparatada. No intentes verlo todo. Si prefieres recorrer lo imprescindible con guía, el Viaje a Japón 10 días: el Japón clásico está pensado justo para vivirlo así, a fondo y sin prisas. Para un plan día a día de la ciudad, echa un vistazo a nuestro itinerario de 3 días por Kioto.

Un gasto que hay que prever: desde el 1 de marzo de 2026, Kioto aplica una tasa de alojamiento con cinco tramos de 200 ¥ a 10.000 ¥ por persona y noche, según el precio de la habitación. En la mayoría de las habitaciones de gama media sale por 400-1.000 ¥ la noche, y se cobra en el hotel.

Día 7: el noroeste de Kioto. El bosque de bambú de Arashiyama se disfruta mejor al amanecer, antes de que lleguen los grupos. Atraviésalo rápido y tómate tu tiempo en el jardín de musgo de Tenryu-ji (500 ¥ el jardín) y en los pequeños embarcaderos del río Oi.

Día 8: el este de Kioto. Fushimi Inari Taisha y sus miles de toriis bermellones subiendo por la montaña que hay detrás del santuario: llega antes de las 7; es gratis y abre las 24 horas. Sube al menos hasta la primera cresta, porque los senderos bajos van llenos y los altos están casi vacíos. Por la tarde, pasea por el empedrado distrito de Higashiyama, desde la pagoda de cinco pisos de Yasaka, pasando por el escenario de madera de Kiyomizu-dera (500 ¥, abre a las 6), hasta las casas de té conservadas del callejón Ishibei-koji.

Día 9: templos del centro y del norte. Kinkaku-ji (el Pabellón Dorado, cubierto de pan de oro de verdad y realmente precioso pese a la gente; 500 ¥ en efectivo en la entrada), y luego en bici hacia el norte hasta Daitoku-ji, un recinto de una veintena de subtemplos con algunos de los mejores jardines secos de Japón. Muchos son gratuitos o cobran unos pocos cientos de yenes. Muy cerca está el famoso jardín karesansui de quince piedras de Ryoan-ji (600 ¥). Kioto también es una base excelente para descubrir ciudades menos conocidas: Kanazawa y Takayama merecen un hueco si te sobran días.

Día 10: excursión a Nara (45 minutos en tren exprés). El templo Todai-ji alberga un Buda de bronce de 15 metros, una de las mayores estatuas de bronce de Buda del mundo, fundido en el siglo VIII; el Gran Salón del Buda cuesta 800 ¥. Unos 1.200 ciervos sika campan a sus anchas por el parque de Nara y hacen reverencias a los turistas (han aprendido que así consiguen una galleta). Tradicionalmente se los considera mensajeros divinos.

Días 11-12: Hiroshima y Miyajima

Shinkansen hacia el oeste hasta Hiroshima (desde Kioto, unos 90 minutos). El Museo Conmemorativo de la Paz no es una visita fácil, pero sí imprescindible. Documenta con una claridad implacable lo que vino después del 6 de agosto de 1945; calcula de dos a tres horas. Fuera, en un parque junto al río, se alza la Cúpula Genbaku, el único edificio que quedó en pie cerca del hipocentro.

Un trayecto corto en ferri desde Hiroshima te lleva a la isla de Miyajima, donde el icónico torii «flotante» del santuario de Itsukushima emerge del agua poco profunda con la marea alta. Al llegar se paga una tasa de visitante de 100 ¥. Si puedes, quédate a pasar la tarde: cuando se marchan los barcos del día, la isla recupera la calma, los ciervos deambulan por los senderos del santuario y el torii se ilumina de ámbar tras la puesta de sol.

Días 13-14: Osaka

Shinkansen hacia el este hasta Osaka (desde Hiroshima, 90 minutos; también puedes volver desde Hiroshima pasando por Kioto y dormir allí una última noche).

Osaka es donde Japón por fin te dice que te relajes y comas. El lema oficioso de la ciudad es kuidaore: comer hasta caer rendido. El barrio del canal de Dotonbori, con sus letreros de neón, sus cangrejos mecánicos y el olor a takoyaki y yakiniku, es todo lo que uno imagina cuando piensa en los excesos de Japón, y lo cumple con creces.

Dedica el día 13 a comer: takoyaki (bolitas de pulpo) en un puesto callejero, kushikatsu (brochetas rebozadas y fritas) en una barra de Shinsekai, ramen en un local de barrio de toda la vida y un helado suave con un toque de wasabi de una tienda de conveniencia. Por la tarde, el castillo de Osaka: la torre es una reconstrucción, pero el parque y el foso son agradables.

El día 14 es tu margen: haz la maleta, desayuna por última vez tamagoyaki y sopa de miso en el mercado de Kuromon Ichiba y coge el Haruka Express de vuelta al aeropuerto internacional de Kansai (KIX). Lo más probable es que empieces a planear la vuelta en el mismo vuelo de regreso.

Notas prácticas

Presupuesto: un viaje cómodo de gama media cuesta aproximadamente entre 200.000 ¥ y 350.000 ¥ por persona para dos semanas sobre el terreno, incluyendo alojamiento, transporte, comida y entradas. Con un presupuesto ajustado se puede hacer por menos; comer bien en Japón es realmente asequible. Los vuelos son la gran incógnita y dependen por completo de dónde salgas: desde Asia cuestan una fracción de lo que piden los vuelos de largo recorrido desde más lejos, y desde cualquier origen se disparan en temporada de cerezos. Recuerda que la tasa de salida de 3.000 ¥ ya va incluida en el billete de avión.

Conectividad: instala una eSIM de viaje antes de salir o hazte con un wifi de bolsillo o una tarjeta SIM física al llegar al aeropuerto. En la mayoría de los aeropuertos hay máquinas expendedoras con tarjetas SIM de datos ilimitados.

Idioma: la señalización en inglés en los trenes y las zonas turísticas es fiable. El modo cámara de Google Translate se apaña con cartas y carteles. Aprender diez palabras de japonés, como arigatou gozaimasu, sumimasen o ikura desu ka, te granjea una simpatía desproporcionada.

Normas de cortesía: descálzate antes de entrar en espacios tradicionales. No hables por el móvil en el tren. En Tokio se camina por la izquierda (en Osaka, en las escaleras mecánicas, la gente suele ponerse a la derecha); habla bajo y haz cola con paciencia. Casi todo el mundo cumple estas normas, y eso convierte al país en un lugar especialmente fácil para viajar.

Dos semanas bastan para enamorarse de Japón. No para conocerlo.

La ruta anterior es una base sólida para un primer viaje. Cubre los imprescindibles sin convertirse en una carrera para tachar casillas, y deja sitio para lo imprevisto: la hora de más en el jardín de un templo, la cena que acabó en tres horas de charla con el cocinero, el tren equivocado que te llevó a un sitio mejor.

Si prefieres dejar la logística en manos de quienes conocen Japón a fondo, en Viatsy diseñamos itinerarios a medida desde cero, adaptando la ruta, el ritmo y las experiencias a lo que de verdad quieres del viaje. Echa un vistazo al Viaje a Japón 15 días: Las maravillas de Japón para ver cómo lo encajamos todo, o escríbenos y empezamos a prepararlo.

Fuentes: Agencia de Turismo de Japón – Previsión de floración de los cerezos · Ministerio de Asuntos Exteriores de Japón – Exenciones de visado · Japan Rail Pass – Precios oficiales · JNTO – Tasa turística internacional · Visit Japan Web – Agencia Digital.